學(xué)榜樣 勇?lián)?dāng)
2018.03.10 
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“良農(nóng)不為水旱不耕，商賈不為折閱不市，士君子不為貧窮怠乎道。”早在戰(zhàn)國時期，荀子提出的守土有責(zé)、勇于擔(dān)當(dāng)理念，已然成為中華五千年文明史的精神支柱。
去年8月，我離開“象牙塔”，帶著探索未來的好奇和初出茅廬的闖勁，踏上了新的征途，橫穿大半個中國來到祖國最西北的新疆！
我所在的項目是烏市地鐵七標(biāo)，上級單位多，檢查頻繁。為及時上報一份成果，往往通宵達旦，辦公樓內(nèi)燈火通明。為打造公司地鐵施工行業(yè)品牌，項目全體員工時刻盡職盡責(zé)，不敢有絲毫懈怠。
美國前總統(tǒng)杜魯門有言：“責(zé)任至此，請勿推辭?！崩蠈嵳f，剛從校園出來的我們，剛開始真適應(yīng)不了這種沒有周末沒有下班的生活?？墒?，我的師父郝一麟對此卻沒有任何怨言，工作遇到困難，不推諉，不放棄，驅(qū)車百余公里帶著我們?nèi)バ〔莺椖咳〗?jīng)，到兄弟標(biāo)段學(xué)習(xí)，不達目的不罷休。
2017年年初，因政府與企業(yè)的歷史遺留問題長期不能解決，項目無法進場施工，從領(lǐng)導(dǎo)到員工，都承受著工期滯后帶來的巨大壓力，新常態(tài)下的PPP模式不僅考驗項目的綜合管理能力，同時也考驗員工的敬業(yè)精神。為更好地完成施工任務(wù)，從領(lǐng)導(dǎo)到員工都自覺踐行企業(yè)“執(zhí)行力”文化，把“只有目標(biāo)，不講條件”管理要求落實到行動中去。
項目前期市場考察，類似影視劇中的跟蹤追擊。為追蹤渣土車實際運距，夜晚師父帶著我們?nèi)壨翀鰧嵉卣{(diào)研，棄土場周圍荒無人煙，要詢問具體情況只能去問渣土車司機。烏魯木齊的秋季寒風(fēng)刺骨，當(dāng)我迎著風(fēng)沙攔住前行的渣土車時，父母、老師“離渣土車遠一點”的安全忠告早已不在考慮范圍之內(nèi)，我心中充滿了責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。而深夜里，師傅在棄土場來往車流中逆行的背影，讓我不覺想到一句話：“那個背負起整個故事，堅定擔(dān)當(dāng)著敘事核心，并被人們記住的人，才配得上‘主角’二字?！爆F(xiàn)在的我們，也是地鐵工程建設(shè)的主角，續(xù)寫著地鐵工程建設(shè)的頌歌，像我?guī)煾高@樣用青春書寫人生的榜樣還有很多。
我們置身于一個偉大的時代，正處在企業(yè)爬坡過坎的關(guān)鍵階段，盡微薄力，為企業(yè)遠行揚帆助力是我們義不容辭的職責(zé)。我們的企業(yè)需要我?guī)煾高@樣勇?lián)?dāng)、敢作為的榜樣，逢山開路，遇水架橋，夜以繼日，鍥而不舍。前進的道路上，可能歷經(jīng)坎坷，我們要善于保持積極向上的定力，在實踐中磨礪自我。大處著眼，始于足下；小處著手，厚積薄發(fā)?！案伞弊之?dāng)頭，我們要做學(xué)有所用的匠人，在現(xiàn)實中塑造精美的作品。多年后，我們的項目也許會成為大國工程背后的一個小小縮影。但我相信，固基修道，履方致遠！
相信在這些時刻牢記使命、時刻為企業(yè)擔(dān)當(dāng)?shù)乃墓救说墓餐瑠^斗下，我們企業(yè)將把中國工程、中國創(chuàng)造遍布在水準(zhǔn)尺筆直矗立的山巔之前；遍布在塔吊臂即將觸及的云端之上；遍布在斜拉鎖傲然跨越的波濤之間；遍布在水電站高速運轉(zhuǎn)的機組之旁，遍布我們960多萬平方公里的每一個角落，讓中交的旗幟迎風(fēng)飄揚?。ㄐ荑?
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