李勝們的西藏五年
2019.08.29 
來源： 
作者：
西藏，在大多數(shù)人眼里，是“最后一片凈土”，是藍天碧水，是遙遠神圣。但是對筑路人來說，西藏，是呼吸困難的高原反應(yīng)，是曬得又黑又紅的臉，是只有半口氣生存的匆忙，是思鄉(xiāng)的愁，是想家的淚。
今年是二公局四公司西藏拉澤快速通道項目副經(jīng)理李勝駐守西藏的第五年，正在參與修建拉薩1小時經(jīng)濟圈的控制性工程、世界在建高海拔超長隧道——圭嘎啦隧道，從林芝到拉薩，從海拔2900米到海拔4600米，黝黑的臉龐配上高原紅，儼然成了藏族同胞，就連3歲的小女兒在視頻時也總說：“爸爸真黑！”
“我是2014年6月4日進藏，在米林機場路。說實話，青藏高原雖然很美，但是西藏海拔高、工期緊、施工環(huán)境差，沒有一定的抗壓能力，沒法適應(yīng)。惡劣的施工環(huán)境讓我萌生退意?！碧崞饘ξ鞑氐挠∠螅顒僬f得很實在。
2016年6月份，李勝在薩康3標參與競標，高燒40度，3天沒退，人都恍惚了，用他自己的話說就是“踮起腳尖，就是天堂”。妻子勸他：“機會，還會有，還等得起，但是身體壞了，就沒法逆轉(zhuǎn)了?！钡倶斯ぷ骺滩蝗菥?，李勝選擇堅持。
再后來，林達1標路面施工過程中，由于經(jīng)常熬夜，查出高血壓，他雖然嘴上安慰自己，“沒事，最近幾天沒休息好而已?！钡鳛榧依锏捻斄褐睦镞€是怕得個什么病，怕年紀輕輕就被高原病魔打?。?
問起是什么使他在西藏如此惡劣的環(huán)境下奮斗五年，是高工資，是更快晉升的機會？李勝笑了，“有這些方面的關(guān)系，但是，絕不僅僅只是這些。我不是一個人在戰(zhàn)斗，我的身后是整個團隊?！崩顒偎诘膱F隊，平均年齡35歲，大部分都在青藏高原奮斗了3年以上，憑著“建優(yōu)質(zhì)工程，創(chuàng)精英團隊”的精神，在林米機場路，扭轉(zhuǎn)局勢，各個節(jié)點都是第一；在工米一標，隧道施工無任何安全事故，路面率先貫通。5年，他們的團隊干了28個億！這樣的團隊精神給鼓勵著大家不斷向前。李勝說，“有這么好的團隊，我能不奮斗下去嗎？”
雖然團隊有這么多可“自吹自擂”的成績，但在李勝看來被感動的還是這些年那些點點滴滴的小細節(jié)：一起排計劃不眠的夜，滿桌的咖啡紅牛，趙育飛的一句“你休息吧，我來！”鋼筋籠要重新掛繩，抬頭40多米高，魏飛的一句“你腿不好，我上！”打梁到半夜，還有100多方砼，張祥的一句“你回去吧，我盯！”小孩出生，施工任務(wù)又緊，劉潤喜的一句“你放心吧，我在！”壓力太大，欲哭無淚，李曉剛經(jīng)理的一句“什么委屈，一起受著！”瀝青面無數(shù)個燈火通明的晚上，通車當(dāng)天的啤酒節(jié)、篝火堆……種種場面，是這個團隊一起奮斗的見證。是團隊的共鳴，是兄弟的擔(dān)當(dāng)！
目前是西部大開發(fā)的關(guān)鍵時期，集團扎根西部，在西藏市場不斷突破，連續(xù)幾年中標份額大幅攀升，駐守西藏還需要再奮斗，李勝決定把鄉(xiāng)愁再放放。 （李勝 楊敏）
返回
