人人都是安全員
2015.10.10 
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2015年5月12日，項目一名收料員在經(jīng)過施工便道時，無意間發(fā)現(xiàn)正在進(jìn)行模板吊裝作業(yè)的汽車吊的鋼絲繩出現(xiàn)了分叉。發(fā)現(xiàn)情況后，他當(dāng)即給項目物設(shè)部部長打電話，并現(xiàn)場向吊裝指揮示警，要求立即停止作業(yè)。事后經(jīng)檢查，鋼絲繩的斷裂面積已超過50%，極易出現(xiàn)因鋼絲繩斷裂而造成傷亡事故。針對此事，當(dāng)天下午，項目便召開了未遂事故分析會，對吊車駕駛員、吊車保養(yǎng)人和當(dāng)天的現(xiàn)場技術(shù)員進(jìn)行了批評教育，并明確以后所有的吊裝作業(yè)必須由物設(shè)部設(shè)備管理員、現(xiàn)場安全員和現(xiàn)場技術(shù)員檢查合格后方可進(jìn)行吊裝，堅決避免同類問題的再次發(fā)生。這是我在烏市阿勒泰路三標(biāo)項目親身經(jīng)歷的一個真實故事。事情雖然小且沒有發(fā)生，但是事情的本身卻對我本人和項目都有著深刻的影響。
在工程施工行業(yè)，我們經(jīng)常會遇到一些因為小的潛在問題而發(fā)生大的安全事故。也會見到一些“事不關(guān)己，高高掛起”的人或者事。就比如說，汽車吊鋼絲繩出現(xiàn)分叉一事，一旦收料員心存“只要管好我的收料工作就好了”“鋼絲繩出現(xiàn)分叉關(guān)我什么事情，多一事不如少一事”的思想，隨之而來能夠發(fā)生的事情可想而知。在日常工作中，也存在很多“安全管理就是安全部門的事情”的錯誤理解，安全人員一旦進(jìn)行說教，便會生產(chǎn)兩種問題：一是認(rèn)為安全管理人員是在分解責(zé)任；二是說教不能夠從根本上提高同事們的安全生產(chǎn)意識，僅僅再停留在表現(xiàn)，流于形式。這種看法和問題目前普遍存。
我所在烏市阿勒泰路3標(biāo)項目，是位于烏魯木齊中心區(qū)域的市政工程項目，高樓林立，車輛眾多，地下管線、線纜縱橫交錯，安全生產(chǎn)尤為重要。為了有效貫徹“一崗雙責(zé)”制度，提高員工的安全生產(chǎn)意識，規(guī)避安全風(fēng)險，項目創(chuàng)造性地提出了“人人都是安全員”的安全管理理念，并采取有效措施大力加強安全宣傳教育，連續(xù)播放事故警示教育片。在一次觀看視頻過程中，一場本來可以避免的交通事故讓年輕的母親和年幼的兒子天各一方。當(dāng)大家看到小男孩在他老淚縱橫的奶奶的懷里吵著要媽媽的時候，整個會議室一片寂靜，有的員工工偷偷地擦著眼淚，更有的女同事忍不住嚎啕大哭，都被自己所看的一幕震驚。
為了使“人人都是安全員”的安全管理理念扎根基層，深入人心，項目強令要求參建人員出入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽等個人防護(hù)用品，否則進(jìn)行嚴(yán)厲通報和處罰。現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施嚴(yán)格貫徹“三同時”（同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用）制度，項目要求在任何工序開始前，安全員、質(zhì)檢員必須對安全設(shè)施進(jìn)行驗收，否則嚴(yán)令禁止開展施工。在安全教育形式上，項目更是創(chuàng)新載體，積極利用多媒體等手段，把員工代表家屬對自己親人的期盼和擔(dān)心錄制成視頻在安全教育會上進(jìn)行播放，并適時將員工的安全違章行為告知家屬。按照項目安全獎懲辦法，項目還對安全考核優(yōu)秀、安全管理進(jìn)步較大的隊伍和個人加大獎勵力度。這期間就有三位項目領(lǐng)導(dǎo)班子成員因為在工地現(xiàn)場沒有佩戴安全帽而在會上受到通報批評，并且當(dāng)場表態(tài)認(rèn)錯，交納罰金。
作為高風(fēng)險的公路工程施工作業(yè)，相信每位員工都知道安全生產(chǎn)的重要性，可是在日常的工作中為什么還是會發(fā)生一些原本可以完全避免但是又不斷發(fā)生的安全事故？我認(rèn)為，并不是公司的安全教育機制不健全，更不是領(lǐng)導(dǎo)的安全管理存在問題，而是我們員工自身的安全意識不深刻。安全生產(chǎn)不是為了領(lǐng)導(dǎo)，更不是為了公司，而是為了我們自己。安全生產(chǎn)，我們在行動。雖然目前烏市阿勒泰路三標(biāo)項目已經(jīng)結(jié)束，但是“人人都是安全員”的管理理念卻已經(jīng)在項目每位員工的內(nèi)心深處，生了根，發(fā)了芽，無論身在何處，身兼何職，這種安全的管理理念將牢不可破，銘記于心。（慕江江）
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