綜合發(fā)展
DEVELOPMENT
科技創(chuàng)新
《深長隧道突水災(zāi)害演化機(jī)理與預(yù)判辦法及工程應(yīng)用》獲2020年河南省科學(xué)技術(shù)獎
2021.06.23 
來源：工程技術(shù)部 
作者：秦云強(qiáng) 《深長隧道防突體失穩(wěn)機(jī)理與抗突水評判及防控技術(shù)》項(xiàng)目依托我公司承建的三峽翻壩果樹埡隧道、寶坪天臺山豎井等工程進(jìn)行研究，圍繞深長隧道防突體失穩(wěn)機(jī)理與抗突水評判及防控技術(shù)開展系統(tǒng)研究和工程實(shí)踐，解決了深長隧道突水致災(zāi)構(gòu)造體系劃分與防突體結(jié)構(gòu)分類難題（研究成果被團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（T/CGS 001-2019）采納），揭示了隧道隔水巖體破壞過程中滲透性和能量演化機(jī)制；突破了深長隧道防突體失穩(wěn)突水臨災(zāi)判據(jù)基礎(chǔ)理論難題，建立了深長隧道防突體失穩(wěn)判據(jù)和最小防突安全厚度計(jì)算方法體系；研究成果被行標(biāo)《鐵路巖溶隧道技術(shù)規(guī)范》（T/CRS C0801-2018）采納，并為行標(biāo)《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB 10003-2016）12.1.6條落地提供了強(qiáng)力支撐；研發(fā)了具有多元信息監(jiān)測和裂隙擴(kuò)展時空定位功能的深長隧道防突體失穩(wěn)突水試驗(yàn)系統(tǒng)；在國內(nèi)外首創(chuàng)了隧道裂隙型隔水巖體雙孔高壓導(dǎo)滲致突失穩(wěn)原位測試方法；提出了融合“孕災(zāi)環(huán)境、致災(zāi)構(gòu)造、演化機(jī)制、臨災(zāi)判據(jù)”為一體的深長隧道防突體抗突水評判方法，開發(fā)了深長隧道防突體抗突水評判軟件。
返回
