蘭渝鐵路漢王白龍江特大橋懸臂澆筑連續(xù)梁順利合攏
2012.04.12 
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4月7日，蘭渝鐵路漢王白龍江特大橋懸臂澆筑連續(xù)梁中跨順利合攏，成為局蘭渝鐵路管段內(nèi)首座合攏的連續(xù)梁。
本連續(xù)梁施工采用三角掛籃懸臂法澆筑施工，共55個施工梁段。施工過程中，項目克服施工場地小，車流量大、安全風險高、與在建武罐高速交叉施工等不利因素，項目領(lǐng)導現(xiàn)場輪流值班對施工過程全面監(jiān)督，由有資質(zhì)的監(jiān)控單位對連續(xù)梁線形與應力全程監(jiān)控，確保施工中結(jié)構(gòu)可靠安全以及保證橋梁線形與受力狀態(tài)符合規(guī)范設計要求。項目還結(jié)合創(chuàng)先爭優(yōu)活動，在施工現(xiàn)場大力開展“班前安全質(zhì)量教育活動”、“三整治一提高”等主題活動，在確保安全生產(chǎn)的前提下，有序加快施工進度，確保工程質(zhì)量安全。
蘭渝鐵路漢王白龍江特大橋懸臂澆筑連續(xù)梁安全順利合龍，標志著蘭渝鐵路項目跨國道、跨在建高速橋梁施工取得了階段性勝利。在后續(xù)施工中，項目將組織好剩余兩座連續(xù)梁的施工，確保優(yōu)質(zhì)高效的完成蘭渝鐵路建設任務。（趙繼龍）
相關(guān)鏈接：蘭渝鐵路漢王白龍江特大橋全長1732.79m，31～33#墩為3跨60+96+60m變截面連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，跨越新建武灌高速公路及212國道，為局蘭渝鐵路項目重難點控制工程。
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