公司再獲一項(xiàng)實(shí)用新型專利
2014.04.10 
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近日，公司依托蘭渝鐵路項(xiàng)目倉(cāng)園隧道施工技術(shù)研究申報(bào)的《一種基于樹(shù)根樁的穿越泥石流溝隧道的基礎(chǔ)加固結(jié)構(gòu)》獲得中華人民共和國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實(shí)用新型專利證書(shū)，這是公司繼2013年榮獲《用于大跨度鋼桁梁拖拉施工的反向拖拉裝置》實(shí)用新型專利后獲得的又一項(xiàng)專利，該專利保護(hù)期限為10年。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，該實(shí)用新型專利提出的穿越泥石流溝隧道的基礎(chǔ)加固結(jié)構(gòu)中的樹(shù)根樁的樁直徑為100-300mm，在施工時(shí)由于樹(shù)根樁孔徑小，只需在隧道路面面積很小的場(chǎng)地便可以進(jìn)行施工，對(duì)路面產(chǎn)生的振動(dòng)小，而且不會(huì)產(chǎn)生附加應(yīng)力，路面產(chǎn)生的沉降量很??；施工操作工藝簡(jiǎn)單，只需要兩次加壓注漿即可，且不易形成斷樁、假樁，施工均在隧道路面進(jìn)行，簡(jiǎn)單方便，成本低廉；而且樹(shù)根樁在與路面相交處呈矩陣排列，在隧道路面下方部分的樹(shù)根樁每排在橫向上均呈扇形分布，這種結(jié)構(gòu)有效地提高了泥石流溝隧道地基的承載力，大大提高了隧道的安全系數(shù)。該實(shí)用新型技術(shù)安全，可廣泛應(yīng)用于泥石流溝隧道的基礎(chǔ)加固工程。
項(xiàng)目通過(guò)實(shí)施該施工技術(shù)取得了最優(yōu)的施工效果，有效地解決了施工過(guò)程中泥石流溝對(duì)隧道建設(shè)造成的諸多問(wèn)題。（劉尚芳）
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