公司組織多個項目的關(guān)鍵崗位人員到柞山LJ-2標調(diào)研學(xué)習(xí)
2016.12.03 
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為學(xué)習(xí)借鑒局先進單位的直營隧道架子隊施工管理組織模式及隧道施工管理經(jīng)驗，加快提升公司項目管理水平和能力。11月28日至12月1日，公司副總經(jīng)理賈玉偉、總工程師段德峰帶隊到柞山LJ-2標調(diào)研學(xué)習(xí)，公司新承接的湖北翻壩項目、河南堯欒項目、新疆小烏項目、青海樂化項目、西藏拉澤項目、山西太焦鐵路以及在建項目陜西西寶C20標和完工項目濟祁LM-1標8個項目的項目經(jīng)理、總工、合同副經(jīng)理和隧道架子隊隊長（副隊長）等關(guān)鍵崗位的40余人參與了本次調(diào)研學(xué)習(xí)。
調(diào)研首次會議上，賈玉偉副總經(jīng)理簡要介紹了東盟公司近年來隧道經(jīng)營管理的情況，要求本次對標學(xué)習(xí)人員要積極學(xué)習(xí)先進單位的隧道管理先進經(jīng)驗，要“站在前人的肩膀上，看的更高，走的更遠”。賈玉偉副總經(jīng)理指出當前公司隧道架子隊面臨的三大問題：一是管理資源投入加大；二是管理風(fēng)險加大；三是怎么保證工作人員的激情，他強調(diào)本次對標學(xué)習(xí)要弄清楚隧道直營架子隊與經(jīng)理部之間的關(guān)系，重點解決直營架子隊該怎么搞，直營架子隊該怎樣發(fā)揮積極的作用，設(shè)備、人員、材料該怎么配備三大問題。
段德峰總工程師強調(diào)了本次對標學(xué)習(xí)期間的紀律，通報了公司近年來隧道經(jīng)營的情況，并指出本次對標學(xué)習(xí)要為打造工廠化、機械化、信息化、標準化的隧道管理施工模式做好準備。
本次對標學(xué)習(xí)共分施工管理、物資設(shè)備、成本合同、安全環(huán)保、技術(shù)質(zhì)量5個調(diào)研小組。學(xué)習(xí)期間，全體人員詳細了解了柞山LJ-2標的工程概況以及項目運營情況，實地查看了柞山LJ-2標小嶺隧道的施工情況。各調(diào)研小組根據(jù)各自業(yè)務(wù)端口，制定了調(diào)研提綱，與柞水LJ-2標項目各部門進行有效對接，就隧道架子隊的組織管理模式、架子隊人員和機械設(shè)備配置、架子隊建章立制、過程管控、成本管控、技術(shù)管控以及架子隊質(zhì)量、安全、環(huán)保管控等方面進行了深入交流學(xué)習(xí)。全體學(xué)習(xí)人員白天進行學(xué)習(xí)調(diào)研，晚上開展內(nèi)業(yè)整理和討論，整個學(xué)習(xí)過程充實緊湊。
12月1日，各調(diào)研小組針對各自的調(diào)研提綱整理出相應(yīng)的調(diào)研總結(jié)，并在會議室展開熱烈細致的討論，確保調(diào)研學(xué)習(xí)真正取得實效。
柞山LJ-2標位于陜西商洛市柞水縣，屬于典型的傳統(tǒng)路基橋隧項目。項目全長4.586KM，合同總造價2.79億元，該項目有2座隧道，其中小嶺隧道為特長隧道總長3400米，隧道工程為節(jié)點控制性工程，也是項目盈虧的關(guān)鍵。
本次調(diào)研學(xué)習(xí)是公司在隧道架子隊管理方面創(chuàng)新的重要舉措，對公司后續(xù)項目隧道施工具有重要的指導(dǎo)意義。（黨群工作部、施工管理部）
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