中國交建安監(jiān)部到太焦鐵路九標開展鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全紅線管理專項督查
2018.03.22 
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3月15日至16日，中國交建安監(jiān)部副總經(jīng)理王曉冉率督查組到太焦高鐵九標開展鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全紅線管理專項督查。局副總經(jīng)理王少宏、安全質(zhì)量環(huán)保監(jiān)督部總經(jīng)理喬曉延，鐵軌處副處長時天利及公司黨委副書記、紀委書記劉明偉，副總經(jīng)理肖利勇等陪同督查。
督察組一行圍繞鐵總及集團關(guān)于鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全紅線管理的有關(guān)要求，從路、橋、隧等工程實體和管理制度等建設(shè)行為兩方面對項目生產(chǎn)管理情況進行督查。實地查看了項目大崗隧道、高平東站路基、箱梁預(yù)制場、跨二廣、跨陵侯高速特大橋等工點和相關(guān)內(nèi)業(yè)資料后，督察組專家對項目“機械化換人、自動化減人”以及“以工裝保工藝、以工藝保質(zhì)量、以質(zhì)量保安全”的做法給予肯定，對項目現(xiàn)場文明施工，路基螺桿樁施工和梁場場站建設(shè)中涌現(xiàn)出的多項工藝改進、技術(shù)創(chuàng)新表示贊賞，認為以高平制梁場為代表的項目標準化管理水平處于集團前列，“已達到觀摩水平”、“具備推廣價值”。
在總結(jié)會上，各位督導(dǎo)組專家向項目反饋了督查結(jié)果，指出了需要改進和優(yōu)化的方面，并就進一步強化質(zhì)量安全紅線管理、及時做好風(fēng)險管控與過程糾偏等給予了指導(dǎo)和建議。
中國交建安監(jiān)部王曉冉副總經(jīng)理傳達了鐵路總公司有關(guān)文件精神，通報了行業(yè)內(nèi)近期發(fā)生的部分典型事故。結(jié)合目前鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全管理的嚴峻形勢，王曉冉副總經(jīng)理要求各級認真吸取事故教訓(xùn)，深入剖析原因，落實鐵總關(guān)于質(zhì)量安全紅線管理的工作部署，加強自查自糾，并從“紅線意識、底線意識”、安全資金資源的投入與使用、制度的落實等十一個方面進行重點要求，希望太焦鐵路最終打造成為優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟環(huán)保的品質(zhì)工程、綠色工程。
局副總經(jīng)理王少宏表示，督察組為項目重難點和風(fēng)險管控點進一步會診把脈，從更高層面給出了寶貴意見和建議，局各級單位要盡快明確、把握當前鐵路建設(shè)質(zhì)量安全問題的根源，按照鐵總和集團的有關(guān)要求，采取有效措施，從根本上解決和防范鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全方面存在的問題。會上，太焦鐵路九標項目常務(wù)副經(jīng)理魏慶軍也做了表態(tài)發(fā)言。（王小濤）
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